第355章 拉开智能化制造大旗 2 / 2
产车型，量采压铸零件。压铸「泰山汽车」提高产效率重环节！
采集团研铝合金材料，通1000度高温，通几百倍气压力，将合金融化溶液状态，20倍重力超高加速度，使其注入模具。
通方法，将58零件合，利产工艺，减少530焊点，减轻14%左右整车重量，产效率相比传统焊接工艺提升10倍！
解决型压铸件期维修本高问题，「泰山汽车」采段式压铸工业，关键性零件进压铸；压铸零件设置重缓冲区。
经优化，显提高零件强度，低速碰撞影响压铸件性 ；高速碰撞显提高驾驶员安全，提高安全性，幅降低维修本。”
消化压铸何改变汽车制造业，黄娟已经带摄制组员车身装车间。
“车身装车间，型压铸零件完加工，它被运送进组装。整车间共340台机器，外加120名组装员工，完全整车间全部工。
相比传统车身装车间，车间效率提高2.5倍，目内强化产线。画台刚刚完初步组装车身，它先被送传送带。
位置10台机械受始工，定位机器通高清摄像头，零件进空间定位；料机械另外条流水线抓取组装车门进组装。
两侧各4台机械臂，分别负责拧螺栓、打铰链，需12秒间，便完台车门安装。套装配系统完全集团内部产物，始运航空制造领域。
今才始进入汽车领域运，此工程师团队进非常调试，整套系统未段间进步优化空间，整条产线产效率望进步提高。”
黄娟指断穿梭机器介绍，“「泰山集团」主研AR视觉机器，整厂区内随处见机器车。
它初解决物流分拣问题，通「泰山集团」内部实践，逐步运各公司化制造。
车与传统物流车区别需电缆固定轨，厂区内给它划定由驶区域，通视觉方案雷达感知方案，厂区内实初步驾驶。
通车，产线需各零件，螺丝钉，十几吨重整车它进运输，准确率达99.99%。”
镜头再次切换，汽车喷涂车间，车间因其特殊性，办法参观，播放早已经录制内容，黄娟则趁段间离车间，介绍工将由其进