第九百二十一章 公车改革 1 / 2
D城县期调研基础，经县委常委研究，布《关切实整顿机关风，打造风廉洁部队伍通知》，引很反响。
四举措抓眼球。
分别公车改革、清理“吃空饷”、进步削减公务接待费、严查部违规经商问题。
首先公车改革。
县改委紧接台《关D城县推进公务车制度改革指导见》《D城县机关公务车制度改革方案》
见指，，公务车费高，造财政负担沉重，群众见。
调查显示，每辆公务车运本（含司机工资、福利）至少3万元，甚至超5万元。公车消费占财政支比例常超百分十，全省范围内位居列。
目D城公务车使存几弊病，首先公务车费高，油费、维修费惊，仅明显浪费问题，且与实际支明显符，很报销名目车，表维修费，其实商场买高档衣服、烟酒、金银首饰、餐饮……
其次公车私象严重，使效率很低。统计显示，公车使存四“四分”，即办公占四分，领导部及亲属私占四分，司机私占三分，违规借占四分。
，严格执省政府关文件，超编制超标准配备使轿车问题，违规配备量进口车，局长、乡镇党委书记至少顶配帕萨特步，少数做乘坐奥迪等高档车辆，企业随借高档车辆象。
问题触目惊，仅给县财政造极负担，且影响党员部形象，让群众很满，必须力气整改。
《公车改革方案》提求，围绕建设节约型、廉洁型机关求，坚持社化、市场化方向，深化改革、转变观念，优化公车运管理方式，效配置公务车资源，实公务便捷合理、通费节约控、车辆管理规范透明、监管问责科效，全公务车制度改革探索实践。
控制公车量，局委办副职乡镇副职坚决配备专车，因工需，配备工车，坚决禁止私；公车产费由审计局专项审计，票账目务必明确，费高般况明确解释；执公务车辆加装电监控设备，未进联网，关数据直接向纪委传输，网公；公车集管理，探索建立全县范围内公车预约平台，车提预约，公务车喷公务标志，接受全社监督；推公车货币化，规模车社化；普通公务员、业编按照标准实车补，制定优惠政策鼓励公务员购买私车，鼓励私车公。
梁江涛专门召全县公车改革员，强调定敢先，切实车改篇文章做，减轻财政负担，塑造机关部形象。
果奉违，搞变通执，定严格依法依规处理。
轰轰烈烈车改始。
很局委办乡镇部很抵触，味进口车、合资车换便宜产车，且支必须严格规范，等给套很枷锁，浑身舒服。
很私抱怨：
“瞎搞吗？每山乡，市省跑项目资金，果管细话，工怎展？”
“钱挣，省，抠抠搜搜话，展经济？”
“堂堂局长，坐公车难挤公？泥腿搞，礼坏乐崩纲常沦丧吗？”