第93章：三路并进 1 / 2
政班湖南问题，左念微给指示，必顾及，理据，按规矩办。
左念微方纠缠太深，给8师回几封电报，指示组建湖南暂1师，左念微主力继续放西征。
除汉兵工厂钢铁厂，武汉两尚未建设功重设施――两条铁路――京汉铁路粤汉铁路。
铁路建设端治间，彼太平战争尚未结束，英、法等商曾次向清廷提修筑铁路建议，因涉及内通商权益挑夫计问题，再加保守势力敌视，1条铁路迟至1876才海至吴淞间铺设，即谓“淞沪铁路”。
条铁路1始掌握英商，由英怡洋控股，由此清廷保守势力依反修建铁路，因此条铁路修筑权实际英商采取诓骗段海台骗取，1始修建阻力重重，通车久被迫卖给清廷，赎回条铁路，清廷立刻将其全部拆除。
因主持拆除宜洋务派将沈葆桢，因使1金蝉脱壳计，将拆铁轨机车、设备运台湾，丁昌修建铁路提供方便。
因保守势力阻挠，丁昌台湾铁路1直修建，数间，洋务派与保守势力进数次锋，终因法战争刺激，清廷才始认真考虑铁路建设问题，南洋徐海铁路、北洋平铁路纷纷工建设，铁路业此蹒跚走入视线。
甲午战争，随东南巡阅府建立，铁路建设进入1高峰期，光东南治建铁路，清廷萌建设铁路法
京汉铁路南北通脉，其早1888已经计划，1889始建设。
由原因，1计划1直被搁置甲午才正式工。
清廷选择“官督商办”，由各省富商集股修建，清廷早已信誉扫，因此各省富商各怀观望，愿钱东南商被警惕清廷拒门外。
况，清廷拨款修建，续建设新军等更加重，导致份路款被清廷挪。
已，张洞选择借外债建设，借款筑路消息1经传，、英、法、比等公司派代表蜂拥华，竞相兜揽。张洞认其胃口太，比利，钢铁资源丰富，铁路技术熟，主“志”，比较让放。
因此将工程给，由清廷忽视，铁路工程合存严重缺陷，终导致京汉路权完全落入外，铁路建设运输、、财务、调度、政，全部经营管理均由比利公司控制，铁路借款1极坏先例。
清廷1引内群激愤，已清廷罢免邮传部左侍郎陈璧，准备向怡洋借款，再向比利赎路，由革命爆，1被迫终止。
未东南接，肯定与比利谈判，目比利公司建设郑汉路段，算建完1半，由比利公司偷工减料，铁路建设质量堪忧，东南1定冤头，让比利安安稳稳退。
通部华铁路集团，1将领，左念微做1件――
“战，部正式征郑汉铁路段！”十8师工兵营营长刘积仁将1纸批文放刘庙火车站经理办公室办公桌。
“京汉路每1颗螺丝钉比利公司财产！任何权接管！”
跟共军叫板洋叫做麦利，利，汉口段铁路经理。
“少妈跟老废话，级批文，管配合，妈伪清盘呢？”通知刘积仁听洋蹩脚汉语，嗤笑1声。
“懂怎管理铁路吗？知怎向火车打信号灯吗？知……”
“，闭嘴，老知，知，犯逞。，郑汉铁路跑1辆火车给伪清官员逃跑，找算账呢！配合1点。”刘积仁1挥，直接打断麦利喋喋休，“再1遍，，战，军管，懂吗？”
完，刘积仁直接离火车站，乘船抵达汉口铁路公司将接管火车站调度工。
京汉铁路毕竟完工，郑汉铁路段通车，果战，东南此匆忙。
相比路权京汉铁路，南粤汉铁路办，办连铁路影。
粤汉刚刚工，由路权、资金、工程等原因，取实际进展，6月间仅仅修0.93公。
修件，共军抄粤汉铁路工程局，抄路银338万银元，另其外票据值19万英镑，计金额相41.8万英镑。