第822章 卡宾达 1 / 2
卡宾达。
葡萄牙安哥拉设立重港口，卡宾达建立间太晚，法罗安达或者本格拉两座城市比。
目卡宾达其实葡萄牙遗留座西洋沿岸村落，或者型军塞，积狭，各项基础设完善。
像罗安达本格拉历史超百，卡宾达葡萄牙八十代才始建造北部沿海塞城市，果柏林议召，及比利殖民建立，片沿海雨林带，葡萄牙根本提兴趣。
，卡宾达重，遏制刚果河海口，东非葡萄牙处敌关系，葡萄牙卡宾达封锁东非刚果河海目。
今东非决定座仅渔村规模西海岸军重镇展扩张重建。
“葡萄牙卡宾达据点东西长三百米，概积五千平方米，区域内仅建筑三百座，活约千左右。”
东非城市设计师笛尔卡卡宾达军长官巴尔科：“卡宾达拆除工并算困难，难点周边庞雨林，利城市建设，先需量热带雨林进砍伐销毁，才腾空间建设卡宾达港。”
目卡宾达331师属二旅四团驻，巴尔科该团团长，南非战争期间，331师攻陷此，卡宾达规模实太，容纳少量部队，四团留。
实际团兵力驻守点勉强，因物资实运输。
331师攻克卡宾达通陆，硬趟条，条已经完全被植被覆盖，恢复雨林原貌。
四团主物资实际主通海路运输主，新汉堡港绕普敦输送卡宾达。
实际条运输线路包括西南非洲港口据点，主海运更加便利，且货运量。
罗安达更加方便，罗安达葡萄牙撤离销毁船，走陆运输方便，尤其刚果河，每次渡刚果河其实次冒险。
刚果河游水流湍急，并适合型渡船通，，根本原因刚果河游完全，东非直接渡河取材，搭建简易木筏，木筏临问题，毕竟战争期间紧迫，，331师渡河金沙萨已经完，金沙萨布拉柴维尔其实什难度。
，金沙萨运输物资，金沙萨本身力限，其游班吉基桑市属东非偏远带，东非营造卡宾达，依托几座城市根本法实。
卡宾达靠罗安达，依托罗安达卡宾达间海运完。
卡宾达罗安达间陆路走通，海运条件达，东非绕圈。
平期东非完全必再冒风险，让士兵乘木筏渡河，战争期间少南士兵连木筏带被刚果河冲入西洋。
且罗安达虽通陆直接联系东非内陆，铁路况，耗费间力完全海运方便。