第691章 南非形势 1 / 2
691章 南非形势
“铁路东非军通核，围绕整铁路系统，尽兵力输送达点，普法战争，普鲁士通铁路方兵力源源断输送线，至法难应！”东非参谋部做判断。
东非陆军习象普鲁士，虽走点“歪”，核内容。
毕竟东非普鲁士，甚至整德比，十分，东非幅员辽阔，注定铁路系统法像德密集。
“实际，黑森铁路修建完毕，东非铁路程才突破万五千公，算很支线矿区铁路，正工黑森铁路结果，铁路目止俄水平。”参谋长思维特。
“达，俄铁路1880突破三万公，更，应该两倍。”默尔克。
“忘，沙俄土积两倍，铁路密度两处水准，除非度铁路建设。”
1873经济危机爆，短间内铁路建设确实遇挫折，间铁路公司纷纷破产，股票价格跌。
几，铁路建设反比危机更加张旗鼓建设，1880，铁路程突破9万公。
各应经济危机体，像德奥匈帝实铁路化，加快铁路投入，拉内需，促进游展，保证业问题，其极端，类似做法。
经济危机期，反铁路建设进度加快，东非例外，经济危机爆始规模铁路建设。
“铁路优势挥，需铁部门紧密配合，像德战争状态，集全部运力应。”默尔克。
东非铁路建设远及德夸张，目东非铁路程仅仅英“”岛做比较，英铁路程刚万八千公。
，夸张德，达三万公，世界二铁路网，注德比太，德铁路密度仅次英本土，且值注英本土算尔兰全境，其铁路密度其实差少。
即使央铁路脉，五千公，算建设黑森铁路六千公程。
二脉北方铁路程三千公，两者加才万公程。
东非沙俄属病相连况，东非财政状况比沙俄政府强太，东非铁路程迅速追赶沙俄原因。
英铁路基本已经饱，德潜力翻倍，或许像世修建夸张铁路网，再废弃掉部分。
“极端，铁路肯定军方接，影响内产活活，尤其战争烈度况。”思维特反驳。
目止，战争打，东非确定战争规模向何处展。