第429章 薄弱基础 1 / 2
429章 薄弱基础
雅斯特通往维纳列车，恩斯特私车厢浏览奥利乡间风景，铁路两边，绿色麦田，田间路匆忙农夫，拖货物牛车，及偶尔村庄。
奥利乡村片景象实际世纪太区别，坐列车，恐怕感觉，至每次恩斯特乘坐火车，空错乱感。
超速展带恩斯特遇况，工业革命带强驱力，积极改变欧洲社，更加遥远东非况>
随铁路工位，东非铁路工程正式启，土著铁路劳工被分二十团，铁路沿线进修整。
遇山山，遇水搭桥，技术员指挥，铁路沿线渐渐被逐渐清理。
穆钦加山脉北侧，东非铁路克服重点，片沼泽铁路绕区域。
东非政府处理方式很简单粗暴，使量黑此进工疏浚，几千黑步枪威拿水各容器将水沼泽排除净。
“沼泽除活量河马鳄鱼外潜藏其危险，比毒蛇，物工致命威胁，活计给土著做。”
“沼泽工清理，果按照正常工程速度概几月间估计才清理净，必须抓紧间，赶雨季临，完段工，防止雨季临被雨水回填。”
，防止外，东非强迫土著夜工，尽量两半月间内完沼泽带清理。
央铁路建设，像很，比砍伐原始森林，铁路腾空间，清理巨石等阻拦物。
铁路始点，铁路延伸段，量原材料通土著血躯，向内陆拉，千斤重铁轨全部靠工搬运，稍慎很容易给工造致命伤害。
保障铁路建设，东非沿线附近修建三座水泥厂，二十三处伐木场采石场，赞比亚卡拉巴区新建钢铁厂座东非产钢铁量二十四万吨，卡拉巴钢铁厂投产东非钢铁产量将突破三十万吨。
实际仅姆贝亚市钢铁厂鸟枪换炮，产量提升八万，满足东非很部分需求。
东非铁路共需钢铁需求八百万吨左右，1873德钢铁产量计三四百万吨左右，德奥两进口部分钢铁，东非节省少资金。