第319章 发酵 2 / 2
它比解阿利肯驾驶租车更加激进，论接送乘客位置确度，路速度，比阿利肯更。
概益它背厂商密集射光卫星，光卫星帮助提高理位置度控。
果打分话，给它打8分。
二界，华东主打低价策略汽车厂商合资立驾驶租车公司，它让震惊方价格，萝卜快跑5公价格换算元3元，折合1元公。
界价格0.5元，错五公价格仅仅需0.5元。
它共提供四位置，传统义驾驶位被改乘客位，乘客车需系安全带，它断接客，放客。
它辆车，它价格真惊低，比纽约铁更便宜。
虽CNN或者福克斯直宣传东产剩问题，直太相信媒体宣传，因包含非常强目性。
亲身东，见识价格，始相信论述。
因产剩什步，才让给此低定价。
很明白什特斯拉，本田丰田，或者众，逐渐失东市场。
界，真存空间言，需花0.5元坐5公，此低价租车，买车吗？
打界，等候间五分钟已，间完全够接受。
本真非常非常惊。
它乘坐体验显很，给提供座位，够独享整排空间萝卜比，界空间狭，驶程噪音明显。
因断放乘客车，接乘客，速度比萝卜慢，断加速减速造乘坐体验太。
价格，缺点，给界9分。
阿速，阿巴巴旗驾驶，它体验萝卜快跑很接近，价格接近，它接送乘客度做萝卜。
驶策略明显更保守，速度应该足60公，很重点，打车需等待间更久，因投放车辆两。
给它六分。
结，三分别分阿速6分，萝卜8分，界9分。
剩两，分别滴滴马，明继续拍摄测试影片，拍摄完回旧金山，希望明够打终结者。
祝运。”
拍摄完晚，麦克影片剪辑放Youtube。
几麦克拍摄极具赛博朋克风照片狠狠吸波粉，导致Youtube频连带增加少观众。
尤其讲东驾驶，整视频各项数据飞速增长。
“华已经比阿利肯更先进。”
“Waymo否应该路争论休候华已经驾驶租车服务商。”
“70代阿利肯感很悲哀，世纪九十代世纪十，整世界创新阿利肯主导，创新型公司诞直停。
20整阿利肯科技展像停滞，创新企业创新变巨头间创新，已经很久听非big7主导创新，巨头间创新几乎垄断。
谷歌做驾驶，其公司再做，东驾驶租车公司间进竞争候，感由衷羡慕，证明东创新环境仍充满活力。”
“申海比象更加赛博朋克，Wujie让识模式才给球变更加环保，每车。”
“马斯克果真让特斯拉闲暇间变赚钱工具，变路跑租车，东吧。
阿利肯压根实。”
特斯拉股价经历暴涨暴跌，暴跌程马斯克电话议，表示特斯拉汽车公司，工智公司，核竞争力驾驶技术。
未特斯拉应该帮车主赚钱。
车主使特斯拉候，利特斯拉驾驶技术接乘客，变辆驾驶租车。
利润特斯拉分红。
因此全球特斯拉保量，未特斯拉牌驾驶租车市场规模。
果按照逻辑估值，特斯拉估值高估，反被低估，因，全球做特斯拉。
两间，特斯拉做，华快做。
因技术做，因环境，环境。
加州蓝州，政府阻拦，uber司机肆打砸waymo受惩罚，政府办法惩罚uber司机。
德州红州，司机敢，因真被处罚，驾驶租车办法拿政许，因保护业岗位。
属两头给堵住，管红州蓝州做。
(本章完