第464章 修铁路 2 / 2
冰川客观因素，灾志转移，候解决内饥荒问题，东南亚粮食很重。
，味运输粮食反哺内肯定通，目通条件，运输程本身损耗很，法救急，真解决饥荒话，内饥民往东南亚迁徙，方彻底解决饥荒，另方移民逐渐化甚至取代土著。
往，屯田粮活儿由部负责，夏盘越越，部力限.已经太兼顾职，因此越王徐晋决定吏..军.匠.礼五部外再立“农部”，专门负责应稻桑，机构重职责.，打粮食。
像安南.缅甸产粮区，保定比例官田，般由土著归化民耕，其产粮食被战略储备存，应需。
比远征军攻打暹罗话，再广西或者云南千迢迢运输粮食，安南粮草便输送，省很间损耗。
目夏铁产量路拔高，满足武械制造外绰绰余，已经修建简易铁路实力，徐晋直四通八达铁路系统将夏各区链接，形铁板块，话物资运输.军队输送效率增。
修铁路毕竟头回，仍存定难度，浇筑铁轨本身倒难，毕竟标准高，像高速铁路严苛，难度主体修建程，比遇山洞.遇水架桥，产力言，疑项浩工程。
考虑未需求，夏立“工部”机构，算话，六部变七部，比明“匠部”，其似乎差。
夏“工.匠”二部，实际将明“工部”职拆分，夏工部专门负责建设领域，比修铁路.水利及各型工程，匠部则专注产领域，比打造军械.搞创新明等等，两者其实很。
工部经讨论，认安南谅山与广西南宁间修首条铁路，条铁路运兵运粮，条路线致接近五百，材料.资金.员位，应该两内竣工。
安南图
越王徐晋闻讯指示，材料.资金问题必担，各单位竭力满足工部需求，反正东西需次全部位，分批给予话压力算很，至修建铁路员，更担。
回缅甸抓少俘虏，预计暹罗捕获许，再倭逮话，凑十几二十万轻易举，俘虏将绝佳苦力选，候需管饭.连工钱，修建铁路本将降低。
“王英明！”
工部工崔泉.闻言禁露钦佩表