第300章 险象环生的归途 1 / 2
老爷终究场雨给落。
返程路途才走半，突风，海浪随汹涌澎湃。
旭号波涛颠簸，仿佛随吞噬掉。
，雨倾盆，模糊视线。
连线雨珠击打船顶甲板，溅数水花。
阿灿紧握船舵，眉头紧锁，目光紧紧盯方海。
“晔哥，雨太猛，见度几乎零啊！海浪太，代吧？”
阿灿声喊，声音带明显紧张害怕。
“别慌，稳住，定安全回。”
冯晔努力让镇定，让声音听更加平静。
其实，很紧张，提嗓眼。
“晔哥，吧？怕回。”
阿灿驾驶技术清醒认识。
知，候逞强。
“，边怎，
冯晔接船舵，深吸口气，稳住神。
场暴风雨，见，更更猛烈经历。
次危险感却让感未压力。
担风浪船打翻，驾驶技术至。
唯担旭号质量，经受住海浪冲击。
考验驾驶技术，尽量减船受冲击力。
船舶风浪航，论波向角何，给船舶带危险局。
因此，必须采取效措施，减轻船舶摇摆程度，缓解波浪冲击，等待海况转，或采取积极段，尽早驶离风浪海区。
冯晔采取积极段，选择“顺浪”纵方法。
谓“顺浪”，即船尾部受浪进方法 。
顺浪航，波浪与船相速度较减轻波浪船体冲击。
且保持相速度，利摆脱风浪海域或台风。
注，顺浪航冲浪及打横等危险况。
遇，应果断减速或量调整航向，并选择船尾方向1 -2 罗经点（波向角160°～170°或190°～200°）受浪角航。
尾突、舵积较船，顺浪易保持航向，采船尾拖曳其物件（缆等）提高保向性。
（另外“Z”字航法、滞航、漂滞等纵方法，展细，免水文嫌疑。）
遇风浪外海，合适顺浪航。
海浪山，狂风刀。
尽管冯晔满汗水，脸却丝慌乱，冷静。
恶劣气航，必须保持冷静，才安全度难关。
目光风雨闪烁坚定光芒，紧紧盯海浪涌况。
顺浪航虽够减轻波浪船体冲击，需刻警惕危险况。
“晔哥，！浪”