第二百二十七章 来人 1 / 2
电力问题，西北电厂建立，及续核电展计划，变再问题，临巨挑战。
电力部门唯担，电力增量幅度加，电力部门领导祈祷，今电车增量间。
正石墨烯电池投入市场，整九州内电通工具，全产巨影响。
首先许电车厂商，比雅迪、艾玛、绿源等几型厂，全将新型电池技术，新车型。
由电池密度增加，电车应，电池体积越越，随电池体积变，越越厂设计新车型，逐渐脱离电车外形，变车什太差别。
真正电车，挂电车名头，其内则电摩托车内核。
慢慢街群结队电车，外形逐渐向电车转变，转变让刚实，电车戴头盔规定失执力。
并彻底处，老款电车依旧戴头盔。
电车厂商，仅仅研制新电车，主力放电摩托车。
相普罗众需，走量电车，技术含量更高端电摩托车，才今主赢利点。
像九州神兽弄白虎雷泽，高端电摩托车利润才更高。
环境，首先推广并老百姓，各城市全共享单车，老旧力共享单车被新石墨烯电车替换。
兴久共享电车则夕产业，相信等批车再候，共享电车历史。
电车速度，则被控制20公每，至再高速度，属电摩托车范畴，需驾驶证才驾驶。
改变全朝夕够完，改变整九州通环境。
电车解决，仅仅老百姓二十公内通勤问题。
厂将电车电池容量，设计续杭60公。
电车，则电摩托车机车，活范围相较远，二十公六十公通。
速虽规定少公，厂普遍将速度控制快八十公限。
老百姓平电摩托车，至更高端像白虎雷泽档次，速限制。
向电汽车，才调整整九州通状主力军。
几乎充满次电，远门太问题。
级级向递增，相信久将，整九州通工具够完80%-93%替换率，至剩犟熊。
石墨烯电池，九州调整源结构。
单单乘车展，商车努力攻关。
比距离九州神兽仅六十公，位江北水城通客车，客车产品已经完研制。
剩附近城市，先进淘汰更换老旧公车。
客车，载重卡车进展慢，马力，扭矩电机则制约主因素。
切向方展，马力，扭矩高电机研，今路跑燃油载重卡车，逐渐被电载重卡车取代。
石墨烯材料九州造影响，仅仅民方体，应更加广泛方则军方。
比新型常规黑鱼，段间已经完研制任务，并且进潜实验，且次潜任务，水待二十二。
二十进次浮，全海潜航，由电量充足水氧气并缺少。
间并款黑鱼高水活间，它设计理论间六十八，少估算四十。
设备完全问题，问题则处身。
潜并轻松活，二十水活并。
虽执任务官兵，继续水坚持，官兵，完全志力考验。
军仅仅常规黑鱼，全电坦克、全电装甲车、全电战机等等东西研制紧锣密鼓进。
东西套军方常句话，先进便展示。
真信息，知等待久间。
像李振华正搞力外骨骼，秘密部门搞力外骨骼。
先提，制约力外骨骼法投入实因素，主电池，拥石墨烯电池候，主因素被解决。
相关研究部门，展新型力外骨骼研。
研制力外骨骼，性根本赶李振华制造‘兵主蚩尤’。
壤别，研制力外骨骼叫‘兵主蚩尤0.8’，载重量足足800公斤，九州研，载重量仅250公斤。
两者间相差谓，虽载重量250公斤，性真制造，很重突破。
石墨烯材料被李振华弄，声息改变九州切。