第九十六章 回家了 1 / 2
钛合金航空航工业使新重结构材料，比重、强度使温度介铝钢间，比强度高并具优异抗海水腐蚀性超低温性。
钛合金1950首次F-84战斗轰炸机机身隔热板、导风罩、机尾罩等非承力构件。60代始钛合金使部位机身移向机身、部分代替结构钢制造隔框、梁、襟翼滑轨等重承力构件。钛合金军飞机量迅速增加，达飞机结构重量代，钛合金民机始量使钛合金，波音747客机钛量达3640公斤。马赫数2.5飞机钛主代替钢，减轻结构重量。，SR-71高空高速侦察机(飞马赫数3，飞高度26212米)，钛占飞机结构重量93％，号称“全钛”飞机。
航空机推重比4～6提高8～10，压气机口温度相应200～300°C增加500～600°C，钛合金原铝制造低压压气机盘叶片必须改钛合金，或钛合金代替锈钢制造高压压气机盘叶片，减轻结构重量。
航空机高温钛合金。
果航空机制造业皇冠明珠，高温钛合金明珠闪亮光。
提高航空机推重比飞机速度灵活性具重义，减轻重量提高航空机推重比重途径，仅依靠金气设计结构设计，且靠量新材料支撑。
“间够，测550℃，屈服强度165σb/mpa，伸长率高达45.81%，应该款错高温钛合金，使温度应该350℃左右，距离际顶尖水平600℃使温度比较差距。”孙丹遗憾。
高温钛合金重性指标，高温持续效性，350℃持续使千，使温度350摄氏度，600℃持续使千，使温度600摄氏度，指标越高，性越，科技促进越。
听话，田季脸色越越难，终忍受住，扭头走，再打击，非疯。
见田季走，楚浩屑撇撇嘴，孙丹：“次做已经错，码明研究方向正确，组，定更。”
闻言，孙丹笑：“太贪。”
做算已经错，确楚浩，码证明研究方向，至提高，四五十组材料，投进，真连水花。
楚浩笑笑，“走吧，师姐，肚饿。”
“，改变主，请客，款宰顿，太惜。”
“，，请吃东坡肘。”
，两笑离实验室。