715、国产化 2 / 2
论核技术,给,抱怨,毕竟教徒弟,饿死师傅几傻
换已经换,剩换压根儿换,靠。简单加工产提高主研阶段,必展趋势,打铁需身硬,靠山山倒,靠走
李,“韩苯汽车工业才展少?三十,已经际市场竞争,像代、丰田、产际部分区通巨头打力。什优点习,妄菲薄
陈祖滔笑,“,比韩,步比咱晚点,爆比咱快,六十代积累,欧经济技术封锁,禁止外车进入本市场,七十代爆期。咱改革放,搞锁套吗?咱,做,反正怎堵住外汽车,合资呢,与其拿市场换技术,拿市场换间呢,等哦
李笑笑,“韩独特位置,加本身市场,外车企计较,咱市场,搞放,世贸组织进
陈祖滔笑,“咱别急,汽车产三方技术比较,系列游配套厂商与咱或者比咱先步才。机核,基础
内许零部件材料供应商基础薄弱,材料加工工业落汽车制造业,像咱车身覆盖件薄板,全进口烘烤硬化钢板。哪进口?苯。机连杆产线,咱内,适非调质钢材质连杆加工,至今连杆毛坯苯进口
“其它特殊钢材基本进口,给率足2点,配套供应商本高,咱本跟高,法。二,模具,变型车角度考虑,模具关键步,咱车身覆盖件模具部分苯进口
“三,外汽车电,搞四代,包括电技术,优化控制技术,传感器技术,体化耦合叉技术
“咱造微型卡车,本肯定低桑塔纳,高尔夫,捷达,甚至夏利、车型,何控制本呢?尽量使产配件,产化率80%。”陈祖滔滔滔绝完,笑盈盈李
“陈师傅,明白思。”李苦笑,陈祖滔变相告诉,造车,造车计本代价,本高,售价高,辆微卡质量哪怕再,果价格比合资轿车贵,很难市场,何况新车企
失市场,宝马汽车存必
鱼熊掌兼
李埋怨属余
继续,“提项建议吧,使汽车公司产各环节相互适应,应该加力度扶持配套供应商