第078章 爬升，速度将我推向椅背 1 / 2
转场飞，李战吃饭，儿午三点头，撒尿，感觉饿，咬块机务给巧克力。
午三点十五分，李战驾驶编号101歼-8FR龙城机场拔直接刺向西边昏暗昏暗空。贪恋进近妹声音，跨进近台，直接南指联系。
战斗机，必走民航套程序。且空域优先权航线优先权方，民航靠边站，因此反倒麻烦。
此，依少民航班机云贵两省空飞，几航线穿降雨云团南冷空气。民航空管部门直密切关注飞跃空域气象况，部队空管部门直提供协助，帮助清空相关空域，让民航班机够使短路线远离复杂气象空域。
航迹图，飞机朝外飞，代表李战“JH101”字数拖长长虚线向巨云团飞。
复杂气象条件飞高高门槛，具备该项力飞员，般飞两千老飞，三四千飞间算少见。何评定复杂气象条件飞难度系数？句话讲底，衡量王牌飞员标准。
李战许实战科目很疏，甚至科目根本接触，飞技术，包括复杂气象环境昼夜飞、跨昼夜飞及突险处理，差已经二师顶尖批列。
否则资格坐歼-8FR座舱，且101编号。
尽管此，三千米高度进入南冷空气团，李战明显感受复杂气象威力。受西伯利亚冷空气云团影响，桂省西部已经暴雨。延绵数百公范围内，因西南区断旺盛水气升补充，形持续断强降雨，游区测降水量超百毫升，且断攀升，形特暴雨间问题。
因此悬念，李战首先遇见度急剧降问题。头扎进降雨区，放眼望云雾。
李战打搜索雷达，向南指报告，“南指，幺洞幺，见度，请求高度。”
很担撞山或者空碰撞，歼-8FR基F型改装，机头颗早期歼-10火控雷达，性比早期SU-27先进。别老八爷瞧F型，若气布局硬伤，估计像轰-6继续改继续几十。
南指指挥员停顿，，“幺洞幺，先八千，试试积雨云飞，边积雨云航拍照片。”
“明白，爬升，八千。”李战丝毫犹豫，先氧气罩给戴，推油门杆，等转速，果断拉杆爬升。
脱胎八爷歼-8FR优良加速性挥，平均每秒二百七十米爬升率加持，半分钟八千米高空。
，达八千米，李战视线及处依云团，气流很强，战机颠簸严重，边继续爬升边向南指报告，“南指，幺洞幺，八千够，请求继续高度。”
“，空域飞机，准备报告。”南指指挥员确定该空域净空，果断李战请求。
李战继续爬升。
默默唱《三万英尺》：爬升，速度将推向椅背……
飞试二三千米高度口气爬万米高空。实战斗机，万米高空飞机越越少。除非广阔海洋空飞。
随方经济断展，越越航线空域被移给方民航，经济展做极贡献。此涨彼消，空军训练空域必须断压缩，甚至腾空间，仅向方移许机场，重位机场往外搬迁。
像陈飞差点掉入陷阱，方经济展枉顾土防空安全，执飞航线经方建造高楼。件直解决。正李战，旦建，西县场站战机离跑仰角爬升或者转弯。讽刺，倒飞员技术进步……
方恍朗，亮堂堂太十点位置，李战重重松口气，扫眼高度仪，海拔高度万三千米，很明显感觉战机力衰退很严重。
高度很安全，什民航班机高度飞。