第009章 我油不够了 2 / 2
“本场积雨云，洞拐洞，降落仔细观察。”双机编队降高度准备进转弯候，塔台突通报。
民航将降航线称五边，空军战斗机则直接转弯次序称呼，常转弯二转弯三转弯四转弯。歼-7，通常四转弯准跑。空军型机，比运输机，则与民航基本相。
言，基本致，叫法。
西县处热带北端，热带海洋气候，般，春节候比较稳定，，云，雨，像此突积雨云况极少见。
聂剑锋，“高度少？”
“高度五百。”塔台回答。
空话尽量简洁，节省秒钟间飞十分重，尤其战斗机飞。聂剑锋此问高度，显问积雨云高度。高度正降落航线。
“塔台，两洞九请求降落。”
别联络。
聂剑锋听，张雪声音，忍住冷哼声。
塔台值班张威扭头眼雷达显示屏位置，询问，“两洞九，握吗？”
“问题。”张雪信淡定声音再次响。
张威正指挥员首肯，回答，“两洞九，降落，注速度。”
思提醒张雪保持速度，做随复飞准备。返场遇恶劣候复飞并丢，许候变化气象台边法提预知。实际气象台够做很限，通常飞方向负责。比气象台报告今向北逆风，飞方向向北，果指挥员按照方向飞，故气象台担责，反则气象台责任。众周知，飞降落方向必须致，哪方向飞哪方向降落，塔台指挥员随更改。
实名合格飞员，首先具备搞清楚各候飞影响。部队直否够复杂气象条件进战飞力视判定名飞员否达“王牌”标准。
另方，降飞员基本技，考验力普通科目。
李战跟长机稍稍爬升进入跑东侧空，离降空域，右侧进入盘旋，降落航线让给张雪编队。由眼燃油余量，已经降警戒值。张雪，李战评价——局观。
遇气象条件，燃油余量更足SU-27SK应主掩护相短腿歼-7E降落，况风头。
雨，空俯瞰，竟副漂亮立体太雨图。见飞区黑乎乎连线雨水往落，活区边光普照，间分明界限恰经塔台，塔台旗杆悬挂红旗太底招展。冬季难见太雨竟短暂。
张雪SU-27SK，熟练蜻蜓点水，主落架稳稳落，落架落，尾椎减速伞抛，战机滑数百米，断拖曳减速伞，拐弯进入滑，僚机紧随其降落。勤通勤车飞快减速伞拉走，让跑重新达降落标准。
“燃油报警。”李战报告。
塔台张威紧，问，“洞三拐，降落吗？”
李战回答，“问题。”
因加力飞间比聂剑锋更长，因此燃油消耗更快。实聂剑锋燃油余量。歼-7E与歼-7相比，增加载油量，航程增加约七百公。尽管此，战半径延伸八百公左右。与战半径辄千二百公SU-27SK根本法比拟。张雪编队比李战早步升空，燃油余量非常充裕。
虽才加入二师，师团两级领导李战名字雷贯耳。此，正指挥员微微点点头，张威随即回答李战：“洞三拐，降落，注四转弯侧风。”
“洞三拐明白。”李战向聂剑锋边，，“聂队，先落。”
“。”聂剑锋做掩护李战准备，“掩护。”
“明白！”
李战左转进入四转弯，慢慢推杆降高度，主注力放速度表高度仪，兼顾五百米低积雨云况。战机倾斜进入云层，机身马剧烈摇晃，云层气流比象强，且伴随很强侧风。
塔台够037号飞机唉半空左右摇晃，幅度很。张威提，连忙问，“洞三拐？洞三拐？飞姿态很！”
歼-7系列战机采三角翼气布局，气布局优势高空高速，劣势低空低速性很差，另方，该机属轻型战斗机，SU-27SK采常规气布局，属重型战斗机，机身重量太轻候反。
此塔台值班员眼，037号飞机机身倾斜将近四十度状态剧烈摇晃，状态非常容易失速！五百米高度失速基本等机毁亡！
“洞三拐，推油门拉！”值班首长，正指挥员，接送话器直接给李战达指令。
李战声音非常冷静，“油够。”
句话听。
坐驾驶舱张雪正准备摘头盔，听句话猛愣住，举目望向空，云层037号歼-7E若若隐……