第524章 总不能去求华夏人帮忙吧？ 2 / 2
受刺激很正常。
“库尔特。”
勒梅尔走旁边，伸拍拍方肩膀。
皮埃尔祖父名字，叫库尔特。
，老库尔特二十已经世。
长朋友太正式场合称呼。
反应。
“库尔特？”
喊遍，才皮埃尔思绪给拉。
“纪尧姆？”
两间本关系很，加算业内“”，需像卡隆记者候搞弯弯绕绕。
因此，勒梅尔直接进入正题：
“怎华夏搞架直升机？”
皮埃尔转身，双背身，眉头微蹙却并未马口。
显，此非常纠结。
许久，皮埃尔才摇摇头：
“。”
“架直升机表，觉华夏像比更懂海豚直升机……”
“别，飞表演刚刚始候，它飞半空悬停，向四周做点头。整程掐表，共持续概4分15秒。”
“套百遍，流程非常熟悉，正常况分半完，华夏肯定故，展示型号悬停力。”
勒梅尔点点头，表示方见：
“刚刚专门边展板，数据显示海豚改进型维持5分钟飞功率输，确实比型号更优势1标准任务载荷，长维持3分钟悬停。
果满载，间更短。
差距已经相明显。
悬停直升机重功。
论运输直升机吊运机降、反潜直升机搜潜、及武装直升机射部分制导武器程，需维持悬停状态。
3分钟5分钟，很况做做间差别。
“，其次。”
皮埃尔摆摆，紧接继续：
“更值，哪怕刚刚功率飞爬升候，听声音算太明显。”
“绝音量，或许并低特别，声音特征跟部分直升机完全，衰减很快，太容易引注适高频持续性噪音。”
直候，勒梅尔才回，刚刚感觉――
低头展板候，甚至架直升机飞失败。
“嘶……，麻烦确实……”
力充沛、功更强、噪音更低。
且概率价格更低。
维护习惯却海豚套。
估计飞员未必需重新培训。
点活路给留啊？
，旁边皮埃尔却摇摇头：
“倒完全麻烦。”
“什思？”
勒梅尔露疑惑。
“，海豚传系统问题早晚解决，直拖，华夏型号，至少明切实升级方案，需整设计推倒重。”
皮埃尔重新抬头，向架已经完表演，正准备降落华夏直升机。
距离，两甚至需太声话，盖旋翼噪音。
“二，必须承认，旋翼降噪技术，绝走世界列，见脉冲音抑制直升机。”
“果……”
，皮埃尔犹豫：
“果新NH90做水平话，恐怕10吨级直升机市场占据重位置架原型机已经1995首飞，直目仍试飞程。主几启直升机性偏。
跟其它合项目，夜长梦，果再拖几，型号八黄。
主导整项目欧直公司很急怎做水平？”
勒梅尔向友眼神满震惊：
“找华夏帮忙吧