第368章 为支线客机彻底扫清障碍! 2 / 2

猜,谈判条内容加进,FAA早晚跟进支线飞机适航互认,波,相套白狼啊……”

露痕迹本次翻盘关键,华夏领先世界飞机防除冰技术。

顺便增强服力――毕竟技术主持研

,包括王宇忠内,外经贸合经委常浩南层重视。

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很牛很牛,感觉

“常浩南见,给啊……”

王宇忠钢笔:

确实保守,应该更加条件!”

候很才注刚刚实际已经少东西。

经委志顿感觉惶恐――

刚才听常浩南言,并关注王宇忠

结果笔记,记,啊?

纷纷提笔,始整理记忆刚刚常浩南几条理由。

错,应该目光放点。”

丁高恒旁边点头表示

“既或许循序渐进,FAA适航审定限稍稍调高,等欧洲方谈适航审定范围扩候,张牌打。”

议室,常浩南航空领域专业,因此众纷纷目光投向

“切香肠战术问题,波音主打产品737-700737-800两型号,应该谈判理预期提高130座或者65吨,稍高,留点讨价。”

实际思路类似华夏引进高铁谈判策略。

关注重点价格,适航互认范围。

让JAAFAA竞争

适航互认敏感程度比较高直接位,难度比较高

温水煮青蛙

且另,常浩南,未占据市场主流支线飞机,实际空客A220“准线”型号。

舒适度线标,运营机场求则跟支线标。

筹划C808,图334产版本,刚歪打正符合求。

,给未产支线飞机展彻底扫清障碍。

常浩南丁高恒继续补充:

“另外,法,经委外经贸合志慎重考虑性。”

否试,将航空工业产品关税限,确定6%,提高15%-20%水平?”

此话,周遭顿片吸气声