第173章 电火花加工 1 / 2
173章电火花加工
双方确定项目细节，并且确定常浩南制定初步计划异议，担夜长梦被抢走常浩南611快速度项目提。
尽管正末忙候，项目科工委边路绿灯，几间走完整流程。
常浩南重新乘飞机返回盛京候，已经名611、参与歼7F设计工工程师跟。
八三工程边剩试训基需完零散试飞科目需补充，已经什工需常浩南完，因此降落便直接赶往负责涡喷14机性调整606研究。
相比装两台机歼8C，更轻、更且单歼7F求装备力具备更高靠性寿命，推力求反并高。
此606专门新型号，涡喷
具体变，主通降低涡轮温度，牺牲概5%左右推力代价，换取更低故障率，及首翻周期150提高250。
机配套电机功率原本18kw提高
毕竟机，却带功率低KJL7雷达，留余量应付其它系统。
相应，原安装歼8C型号被命名涡喷14A
项工并困难，因此，尽管设计师阎忠诚已经主力放涡喷14航改燃机设计，昆仑机项目组其它靠常浩南留设计经验完改进。
效率乎常浩南预料，并且经番检查，确定涡喷14B设计并什问题。
90代叶华夏航空工业言，即便机性微调，够次做程度，十分令欣喜厂边，已经始产台型号机，果厂测试问题话，概给蓉城边进装机匹配。”
变化很，尤其降低性型号，般需像再搞完整空平台测试。
，常浩南并高兴太长间。
两早晨，刚刚吃完早饭被负责型号改进副设计师刘丹给叫住。
“常工，410厂边消息，涡喷14B机厂测试程故障。”
听句话，原本困常浩南瞬间清醒。
做几连续深呼吸，让冷静。
机阶段问题未必坏。
且，故障故，明况并算特别严重。
“走，410厂>
很快距离远410厂厂区。
负责接待常浩南老熟，技术部部长钟世宏。
带众产车间测试车间。
台机正安装试车台。
整体结构跟624SB101高空台点像，并具备模拟高空环境力，机固定，测试其否正常工方。