第148章 伊留申的野望 1 / 2
148章伊留申野望
本，洛兹科带领伊留申公司团队并“参加”次航展，保障次航展。
并带任何计划参展型号，架装航材员伊尔76运输机架给参展飞机提供油料伊尔78M加油机。
并味伊留申公司航展做点什。
华夏曾经90代初分两次俄罗斯购买14架伊尔76运输机，组建空军战略运输机队。
笔易跟伊留申公司并任何关系，14架飞机全俄军役装备直接付。
飞机卖，钱赚。
实际候，俄联邦方口飞重量200吨级型运输机存顾虑。
伊留申公司顾虑，或者根本及顾虑。
眼瞅苏霍伊米（设计产米8/17/171直升机）两凭借跟华夏签署单原复活，仅重新启新型号研制，甚至新西伯利亚飞机制造厂辟新产线，伊留申方突羡慕嫉妒恨。
主临问题比其它更麻烦――
其绝主打产品，伊尔76装车间并俄罗斯内，乌兹别克斯坦塔什。
，设计局莫斯科，制造厂塔什问题，权给偏远落区进产业升级。
。
首先，联盟解体，几斯坦况比俄罗斯惨，果放任装厂继续荒废，再两，塔什厂很产新伊尔76。
其次，今早候，乌兹别克斯坦北约订立《单独伙伴关系计划》，表倾向很让莫斯科方担。
保险见，伊留申公司计划乌扬诺夫斯克航星SP工厂建立条新伊尔76装线，塔什边工吸收。
需间，钱。
办法找客，客，卖十几二十架全新伊尔76。
既留住塔什边工争取间，获足够资金建立新产线。
办法存巨阻碍。
伊尔76功。
战略运输机，伊尔76降需求几乎战术运输机低、甚至使非铺装跑。
简单，C141载重，及C130使条件本。
因此它共制造超850架。
全世界其它战略运输机型号加，达数字。
，解体俄罗斯空军，需战略运输机。
今伊留申设计局，1991。
唯办法推销新型号。
，伊留申公司算机。
伊尔78M伊尔76平台基础设计型空加油机。