正文卷 第七百零二章 飞行汽车 1 / 2
新辉光电技术部
公司CEO，娄胜直坐镇线研，工很忙碌，微型光路管嵌入技术，实太重，重直接关系公司展
微型光路管嵌入技术提升，标志光路嵌入技术进入纳米代
制造业, 电芯片制造早已纳米代，主因需求影响，需求市场，投资研
微型光路管技术研，伴随反重力技术展，每解反重力技术、空间链接技术知, 光路管缩重
新辉光电展速度非常快，已经际顶尖光电企业
，仅仅
娄胜非常斗志, 希望够带领公司展全球，像内新科技，很利润投入研，才技术提升
身处技术部候，关制造问题，断询问技术组，“技术投入制造，需车床进怎改进
“概需久才真正应
“项目花费少？列详细清单
“很公司，包括新科技公司，肯定进入感兴趣
娄胜正候，真正感兴趣
赵奕
赵奕工间很紧张，知消息很匆忙，才打电话
娄胜知赵奕，赶紧安排系列招待，技术部楼门口迎接
此隆重待, 仅仅因赵奕声望, 因赵奕新辉光电個股东, 掌握公司十点股份, 比娄胜公司负责，几倍
赵奕技术部，娄胜寒暄几句，直奔主题问微型光路管嵌入技术
技术部王荣华经理，认真做介绍，“赵院士，纳米技术联合光路技术，实光路管嵌入
“制造嵌入光路管分三层，层管外层材料，特殊纤维塑料构造，间层塑胶材质，含定金属分，具备导电性吸热性
“内层嵌入平滑内膜
“层内膜技术含量高，平滑内膜需保证光路通平滑，必须保证误差范围
“每光路管内径，误差三纳米内
王荣华很技术标准问题
赵奕听断点头，“很提升，微型光路管嵌入技术，向芯片技术齐
“，微型光路管嵌入求，比芯片负责很，做几纳米，需做
“空间链接技术方向，纳米级光路管，很高需求，针其方向，更研更材料，比，保证管完全吸热及追求内径变更加平滑、误差更
赵奕新科技光路管技术求
比，反重力技术，并管越越，因太光束器功率跟，纳米级高功率光路直径，等射激光，管材质根本包住
，空间链接技术需求高，断降低光路管内径，让链接设备做更，才应更场景
赵奕走技术部，问问题，“果光路管内径扩倍，技术，管直径扩少
“计算。”娄胜吩咐王荣华经理
很快，结果
“内径扩倍，整体扩三分左右
赵奕仔细思考，计算反重力技术需求
原本反重力体系，低需直径十米左右，反重力系统内部光路通十分复杂，依靠技术，缩光路通，直径缩
“果改善型通路，再进细节化设计，概两米够吧
结果非常惊喜
赵奕直希望设计款民飞机，参与涡扇机、战-斗机设计，F-40完善设计产品
做反重力技术研，飞机设计似乎关，主因反重力技术非常庞，很难运民领域航空飞
始反重力技术候，民航空冲击力非常，很民航空领域企业股价受重影响，主因反重力技术展，似乎给民航空带直接冲击
直，市场已经消化反重力技术影响
实，反力技术展民航空市场冲击力并强，少象
比，民航飞机，几乎受任何影响
反重力飞器非常庞，每次飞消耗非常，另外，主原因，反重力飞器更擅长垂直落，横向飞速度并快，根本赶，专门针空气流力，设计各涡轮式飞机，因阻碍飞机横向速度主空气阻力，重力
够做反重力装置，民飞机，采反重力设计，让飞机阻碍抗重力，减少升形阻力设计
比，双翼
民飞机双翼主借助空气实升
果反重力系统提供引力隔绝，飞机阻碍升，根本需再设计横向机翼
等等
再考虑飞机升提，做很灵活设计，保证飞机速度、灵活性，提升运载量
赵奕思考问问题，“果奕星科技使项技术，该怎进合呢
涉及专利使
娄胜顿笑，做研目，提升技术水平、产品性，另希望获收益
毫疑问，专利授权够获直接收益
奕星航科技公司，掌握相先进技术，肯定使很光电技术，新辉光电主客，且超级客
方，需仔细谈>
赵奕亲场谈专利收取，娄胜聊几句，再技术进番解，让奕星科技派团队，专门谈专利授权问题