第493章 蓬勃发展的汽车工业 1 / 2
灵几利经济版图越越重，已经利六工业城市晋升三。
让灵获此快速展，归功其庞汽车制造业。目利汽车，各致认菲亚特，且菲亚特目世界依汽车制造公司。虽其逐渐拥汽车工业，先优势打破，别，光菲亚特数量众专利，少志汽车工业立足者法避存。
，菲亚特公司知惹众怒，汽车专利，愿授权，给钱获专利使权。，菲亚特光专利授权获800万拉收益。
专利收入，算额外收入。菲亚特，重汽车制造业才根本。
，菲亚特共制造8万辆汽车，其卖菲亚特a型车。
错菲亚特卖便宜款车，带防水帆布车棚，各方透露股简陋风格a型车，菲亚特卖款车。
a型车，与始卖a型车肯定，至少a型车进定升级。毕竟菲亚特公司汽车研究花费，少实技术花少钱提升。况，囊羞涩迫切辆车选择该款。
a型车卖5万辆，每辆售价仅3100拉，整世界再找比a型车售价更低汽车。
菲亚特将该车卖此低价，方规模化产，毕竟规模，材料价格被压，另方则本控制色，此，菲亚特公司创始乔瓦尼.阿涅利谓立汗马功劳，汽车产流程彻底分解优化，让菲亚特汽车产速度质提升。
且菲亚特给薪水错，名合格工每周工五，每工九，每月获240拉左右薪酬。虽算高，与高薪相比，点差距，利言，已经算很错。每次菲亚特招工，挤爆，进入菲亚特工厂太。
除卖a型车外，菲亚特b型车卖算差，卖2万辆。
原本打算替换a型车b型车a型车价格优势，其性及造型优势通通管，让菲亚特公司高层哭笑。
b型车其实算贵，目4200拉售价怎算款够亲民汽车。奈何价格相差1100拉，让b型车销量直接减少倍。
菲亚特除a、b两款车外，款s型车。菲亚特进军高端市场品。流线型车身具金属般光泽油漆，及红木牛皮蒙皮座椅，象牙镶嵌烟灰缸等装饰，让整s型车极具视觉冲击力。
该车每辆售价高达5.4万拉，让少富及贵族选择该车座驾。
靠三款车，菲亚特占据全世界汽车销售2/3规模。