第281章 钢铁业未来发展 1 / 2
安东尼奥琢磨隔壁荷兰候，罗马件消息政府内流传。
利比亚铁矿消息，经专业勘探员确认真实。且塞卜哈铁矿止亿吨，3.8亿吨采储量，利言怎绝消息。
铁矿，消息，位沙漠隔壁腹，距离沿海近五百公距离，运输环节言，难度谓高。
政府内部关否其进采，见。主原因本问题，因根据通部专见，果采座铁矿，必须修建条近八百公长载重铁路。
此长铁路建设利言，将笔菲投入。尤其沙漠铁路维护费高昂，推高铁矿售价，虽露采矿本较低优势，根据专业士估计，终抵达本土铁矿价格，比德购买铁矿低太，低
辛辛苦苦花费，结果价格做，很此见非常正常。
因很简单，修建条横穿沙漠八百公标准轨载重铁路，其造价9000万—1.3亿拉间。什差距，主包括铁路包括两边防沙林内。另外由处沙漠形，每维护费比其铁路高，每至少需600万拉费。
考虑目火车载重，列载重火车拉四百吨货物，每车三列计算，才万四千吨。理状态，每万吨货物，算非常错，堪称利铁路运营典范。因检修维护等原因，载重铁路根本做量，除非双轨，进步推高铁路建设本。
每条铁路运输三百万吨铁矿石目标，光每吨矿石铁路运输费需5.1—5.8拉（机车维护，及燃煤等其费）。
果再加海运、装卸及采等费，直接推高每吨38拉左右，目利外采购铁矿石平均价格42拉，塞卜哈铁矿相类型卢森堡二类铁矿石例，每顿价格42.8拉。
“每吨节约4.8拉，每三百万吨，千四百万拉，扣除铁路建设及铁矿采投入，基本需二十才收回投资。”
王宫内，刚刚度完蜜月卡洛听首相铁矿采本及收益报告。
等首相完，卡洛才口。“确，投资回报率太低，政府投资回报主依据。塞卜哈铁矿采，比利亚非常巨促进。且提供数千工岗位，至少够惠及数万，点政府需考虑。”
错，卡洛，塞卜哈铁矿，简直展南部利合。科索沃煤矿加利比亚铁矿，至少南部利工业基已经位。
重工业，南部利展虽追北部，拉太。资本逐利，非常觉围绕钢铁业周围进投资，毕竟每铜板值计算。
知算回报，简直目观短浅辈，根本局观。根本知利味什，至少利钢铁业原材料被卡住脖。
虽代根本禁运，世思维影响，让卡洛希望利任何被卡脖危险。
“正知点，老臣才力促政府利比亚铁矿。直靠外铁矿展钢铁业，哪怕盟。”
卡洛话，德普雷斯首相早已预料，相处，知位王思，与其相比，位关注王展君主。