第九百六十八章 黄金列车！ 2 / 2
嘛研究?
走向。
虽边候已经明白铁路通向捷克斯洛伐克，况底何?
山脊走山顶，拿望远镜，根本捷克斯洛伐克除三公外条际铁路外，什什铁路踪迹。
间太久，至少半世纪，甚至超70，果初战边隧被炸掉头，德边克林根塔尔居民连知者。
啥炸头?
边列货车车厢三四十代款式，兰迪判断，战期货色。
捷克斯洛伐克，知条铁路更加，边全二战移民，原本世代住边德志二战全部被强驱赶德。
者，压根知战条隧。
半，项伟荣句：“坡度够。”
张楠点点头。
按照山势形，边隧连通铁路德边初应该连接3公外克林根塔尔，其它方向。
火车爬坡，因车轮钢轨钢铁，摩擦系数比较，坡度太。
算老铁路，张楠两辈加走南闯北知铁路坡度，按照华夏标准般线坡度超千分25，特别困难路段基本超千分30。
例外，比项伟荣兵候坐宝线列车，听秦岭段坡度达千分33，据华夏铁路坡度东北条支线，段坡度超千分40！
千分10思每进1000米海拔升10米，距离克林根塔尔直线约3公点，山谷打圈圈空间，初截铁路长度3公路点头。
3公零点海拔估计升100米，坡度千分30，够。
清楚环境再，克林根塔尔边新修际铁路隧边坡度太、运输便造。
隧倒变二战尾声炸：山区挖隧容易，被备隧，像川藏线边二郎山隧贯通，山顶老川藏线照保养理。
研究需花力气，隧内遗留列列车才重点。
等张楠两回通风口，边消息。
“两列分列车，共26节车厢，火车头，外围诡雷。
东边距离列车200米外被彻底炸塌，已经打靠西边节闷罐车，边阿楠喜欢东西。
暂别，需检查车厢门，再问题。”
张楠喜欢什?
初关兴权两辆212吉普西秦挖宝候，张楠告诉关老：喜欢黄金！
虽知列车点什，已经够确定：列黄金列车！