第169章 不是偶然 1 / 2
“哟西，刚才飞跳切弯速度真快，完全超乎往新车认知。”
“难怪林向北拿车王头衔，并且roc杯赛举名，确实愧才车！”
木村雄导播镜头，林向北系列云流水控，忍住称赞两句。
本崇拜强者性，因林向北通实太惊，甚至已经超越亚洲拉力车水准。
至少木村雄任何亚洲拉力赛，此准迅速飞跳控，瞬间wrc赛错觉！
旁边托马斯见幕，脸表铁青，职业经验告诉，林向北次控含金量惊。
毕竟澳洲职业赛车，狭义亚太区强，别什拉力赛，算f1马克·韦伯流f1车，本林梦伟，f1连二流算。
职业认识跟准则，让法贬低刚才林向北控，理接受，什名新车，强悍步。
已经什挥问题，算给克洛克超水平挥，往比赛见识准控！
“确实速度很错，比赛很长段赛车，新很明显什保胎法，续赛随轮胎磨损，抓力将幅度降。”
托马斯终找林向北隐患，追求极致弯速度，弯漂移程，其实很义摆。
知拉力赛车钉胎，虽特殊金属钉，其实强度跟耐磨度，传统橡胶雪胎。
漂移跟摆，果路环境足够泥泞或者“软糯”，稍微遇坚硬点碎石，很容易钉给磨损掉。
旦钉掉落差，临两选择，车技高超乎，硬指定维修区，将20分钟维修间，或者硬撑整比赛结束，将45分钟维修间。
估计哪车，撑长间，毕竟两弯丧失抓力，数十公赛段，数百弯抓力，谁敢保障犯失误？
必须临二选择，车拿备胎进更换，整程需12分钟。果达勒布跟领航员丹尼尔极致配合，许分钟内完全换胎，跟红牛f1车队，进站换胎间给极致压缩2秒内。
，绝数车组很难做，且算做，分钟间足丢掉冠军。
什，老酒鬼直强调拉力赛保胎原因，很东西并愿稳跟保守，更提果。
“觉车北肯定考虑问题，装两条常规雪胎，算吧。”
木村雄帮助林向北解释句，很早关注林向北比较罕见叉搭配方案。知札幌赛几乎全程冰雪，并复杂形路况变化，必考虑非主流冷门叉搭配方案。
相反方案，降低赛车冰雪路抓力，增加控难度，新车并友。
随林向北速度越越提升，突识，常规雪胎抓力钉胎，耐磨度远远超钉胎。
算钉胎磨损厉害，至少雪胎提供定抓力，至变像光头胎打滑。
赛很认林向北纯新，层速度，已经五层，真厉害啊！
林向北办法知木村雄法，果知，估计伸拇指称赞句，娘真才啊，，却帮提？
“靠雪胎稳住赛车，真勒布或者奧吉尔水平吗？”
法，托马斯直接嗤鼻，数车两条钉胎叉搭配况，很难雪稳住赛车打滑，林向北摆其实明定问题，办法绝控制住赛车。
果连两条钉胎，光靠两条雪胎抓力，估计“车神”才做控。本解脑秀逗，被新偶控闪光点给震撼，居职业素养话语？
听托马斯句话，木村雄脸表尴尬，确实像控夸张。
两话候，蓝色斯巴鲁ge已经通ss3赛段计点，林向北20分钟17秒61，再次登顶榜首，并且领先排名二英车米克2.54秒秒差距，目位置两名车间分差，且目难ss3赛段，林向北速度飙升，幅度领先。
实话结果，再次突破很认知跟象，因很解札幌赛形很清楚，ss3赛段考验车硬实力计赛段，甚至胜负方。
车赛段，拿强实力确保领先优势。
二名米克，名纸实力强英车，已经始正力，准备夺取榜首头衔。
连，车林向北力凶猛，且拉直紧咬住比赛！
“八嘎！车什候厉害，难次揭幕战什外？”
名信满满本观众，荧幕刷新榜首，完全敢相信数字。
车力况，林向北做领先，并且加“遥遥”两字。果什硬实力车技，简直骗。
明白，连参加a8组资格车，什隔跃居榜首，甚至问鼎揭幕战冠军性。
且更重点，今赛含金量，准wrc车米克跟本拉力冠军胜田范彦加入，比更强，办法压制住新锋芒吗？
“什外吧，勘路试车，直向北君拿短。候，相信强，更认其车力。”