第153章 日本征程 2 / 2
实话，商业合，论冯冰蔓程龙，比林向北专业。并给什见，需等待结果。
冯冰蔓回，并细谈什内容，确定车队领队身份，加入龙队。
至什车队经理，冯冰蔓给理由，职业赛车并专业，车队经理职位应该给未更专业担。
理由很充分，林向北觉真实原因此，毕竟冯冰蔓强性格，肯定轻易认定，至少试才知。
冯冰蔓，林向北追问，且训练间比较紧急，全部力，放未赛。
周间转瞬，很快林向北，坐燕京飞往北海札幌飞机，将参加亚太拉力赛本站揭幕战，将林向北场拉力正式职业比赛。
飞机，伊藤源治坐林向北旁边，摆台笔记本电脑，次本北海站赛资料，及本届亚太拉力赛林向北主。
“向北君，次札幌赛因雪关系，赛组勘路图很改变，甚至取消赛段节点。估计等飞机跟赛组委接触，才正式官方路书。”
“燕京候，已经提收集历北海赛路线，其很变化，参考。果觉比较累话，选择休息。”
拉力赛跟场赛区别，“变化”二字。
场赛固定，并且公运营，赛放跑跑，甚至选择车队包场、买圈等等方式，尽切限度熟悉赛每细节，赛掌控做极致！
拉力赛却，它任何点划条线路，赛组委觉难度够，观赏性，并且政府，赛。
拉力赛并固定，分站赛点，比wrc著名蒙特卡洛赛，跑路线，跟路线高达百分七八十。
靠赛经验，及熟练程度赢比赛，拉力赛几乎。
赛路线，区环境东西归办法改变，比冬季跑本北海站，摩纳哥街赛环境，历分站赛资料，依很参考价值。
“算太累，先资料吧。”
林向北点点头，伊藤源治接笔记本电脑。
伊藤源治表示累，并林向北坐飞机累，做飞机程，林向北段间，轻松刻。
知论准备roc杯赛，马亚太拉力锦标赛本站，林向北马停蹄运转，并且疯狂抓紧间练习。
伊藤源治见识少努力型车，特别本车，奋斗思维。
伊藤源治见，极限压榨，狠林向北程度。
比，伤害，林向北何，李文涛，身领航员需车控，每训练完，累直接趴。
林向北，训练完，忘记每高强度体训练。
果身体各项数据显示正常，连伊藤源治本，感觉林向北劳累度“猝死”训练程。
什，林向北果觉累话，选择休息原因，确实位车，太需点休息间。
每次选择，林向北并休息，让投入赛准备。
林向北快速扫眼电脑屏幕，谓赛路线其实并太参考义，关注点，更放赛环境及基础数据。
札幌赛跟其拉力赛，很，它比赛路线基本森林。
错，常识林间路，却本站被赛组委设定赛。
林间路特色，狭窄弯，通常直路紧接跟急弯。且因路两旁树木跟沟壑，味车任何缓冲空间，任何处失误造极其严重果。
相信很知汽车碰撞实验，般碰撞积越，带损害程度越，百分二十五偏置碰撞，直各汽车质量“照妖镜”。
比著名保研测试车辆断a柱件，众车系百分二十五偏置碰撞绩，惨忍睹。特别帕萨特款曾经内叱咤风云几代车型，甚至代儿记忆。
结果a柱却断几乎呈近90度弯折，让很跌眼镜。
碰撞积将直接决定故果，民间句俗话，叫做宁愿撞墙撞树。
因百公速撞树或者电线杆物体，很容易尖刀般，直接整辆车给撕裂，什安全措施防滚架很难保证车安全。
札幌赛森林赛，遇北海冬季冰雪，打滑失控什，再正常。
林向北首先解决问题，赛车绝控，及关键刻救车反应。否则札幌条危险赛，跑师未捷身先死！